8月6日，鄭州超硬材料產(chǎn)業(yè)鏈專題培訓(xùn)暨標(biāo)桿企業(yè)研學(xué)活動舉行�；顒蝇F(xiàn)場，河南工業(yè)大學(xué)高新產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院名譽院長、首席科學(xué)家栗正新做主題分享時表示，我國人造金剛石產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的95％，而河南人造金剛石產(chǎn)量約占全國的80％，河南超硬材料產(chǎn)業(yè)初具全球產(chǎn)業(yè)中心雛形。

目前，超硬材料產(chǎn)業(yè)以人造金剛石和立方氮化硼應(yīng)用為主。其中，人造金剛石是加工有色金屬和非金屬材料的“神兵利器”，但在高溫下會與鐵原子發(fā)生反應(yīng)；立方氮化硼則為加工黑色金屬而生，化學(xué)穩(wěn)定性使其在加工鐵系金屬時不會出現(xiàn)“粘刀”等問題。

栗正新介紹，河南省超硬材料產(chǎn)業(yè)鏈基本完整，自主配套基本可控，單晶、微粉、磨具、刀具等原輔材料和下游應(yīng)用都齊全，*檢測中心、*標(biāo)準(zhǔn)化委員會、*行業(yè)協(xié)會等機構(gòu)，以及國機精工、四方達(dá)等超硬材料龍頭上市公司都在河南。

“現(xiàn)在超硬材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨多重機遇。”栗正新說，在工業(yè)應(yīng)用場景中，高速、高效、高精度和綠色加工將帶來海量高端市場，以磨具為例，超硬材料砂輪有望代替?zhèn)鹘y(tǒng)的剛玉、碳化硅砂輪，既能實現(xiàn)降本增效，又能起到綠色制造的效果。與此同時，超硬材料在培育鉆石、熱管理系統(tǒng)、電子和量子器件等領(lǐng)域也有廣闊的市場前景。

近年來，河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。今年上半年，河南新能源汽車產(chǎn)量入圍全國前十。超硬材料作為河南的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中有哪些應(yīng)用？活動期間，栗正新接受大河財立方記者采訪時表示，超硬材料是新能源汽車產(chǎn)業(yè)不可或缺的關(guān)鍵材料及工具。

栗正新進(jìn)一步闡述，新能源汽車的輕量化要求，用到了很多合金產(chǎn)品，這些合金產(chǎn)品需要高效率、高精度的加工，據(jù)說新能源汽車的電機就要用到30多把超硬材料刀具；再者，新能源汽車的熱管理系統(tǒng)，包括其涉及的芯片，也要用到超硬材料，已有大廠儲備相應(yīng)專利。

本次活動由鄭州市中小企業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合河南省民營企業(yè)協(xié)會組織開展�；顒蝇F(xiàn)場，鄭州市中小企業(yè)服務(wù)中心黨委委員、副主任牛鎮(zhèn)濤，河南省民營企業(yè)協(xié)會駐會副會長巴欣出席活動并講話。

此外，惠豐鉆石董事康芳芳結(jié)合自身經(jīng)驗剖析超硬材料產(chǎn)業(yè)面臨的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。培訓(xùn)環(huán)節(jié)結(jié)束后，參會企業(yè)代表前往四方達(dá)開展研學(xué)。

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