據路透社報道,嘉能可首席執(zhí)行官Gary Nagle周二表示,該公司今年上半年囤積了鈷礦,削減了市場供應,以支撐鈷的價格。
Nagle表示,這家全球*大的鈷生產公司也將考慮減產,并增加鈷庫存。
鈷廣泛用于制造航空航天工業(yè)和電池。由于需求疲軟和全球第二大鈷生產國印度尼西亞的供應增加,鈷價較去年10月份下跌了50%以上,為每磅17美元。
作為嘉能可鈷生產的集中地,剛果民主共和國也是*大的鈷生產國。
Nagle在公司公布半年業(yè)績后的電話會議上對分析師表示:"市場仍有過剩,采取行動是我們以前做過的事情,也是我們將來會考慮的事情……可能是在一段時間內降低產量或加大儲備,也可能是兩者兼而有之。”
2022年,嘉能可供應了4.38萬噸鈷,今年上半年供應了2.17萬噸鈷。
根據Darton Commodities的數據,2022年,嘉能可占全球開采鈷供應量逾18.7萬噸的23%,當時市場錄得近1.7萬噸的過剩。
Nagle表示:“電動汽車對鈷的使用非常強勁,預測仍然非常強勁。航空航天和國防也非常強勁”,并補充稱,鈷在消費品中的使用一直很弱,但正在回升。
盡管鈷被美國和歐洲認定為一種關鍵礦物,但中國電池生產商已從鎳、鈷和錳(NCM)化學轉向更便宜的磷酸鐵鋰(LFP)電池。這意味著鈷需求的增長將低于此前的預期。
隨著印尼生產商提高產量,以及中國洛陽鉬業(yè)集團位于剛果民主共和國的Tenke Fungurume礦(TFM礦)在與政府發(fā)生糾紛、中斷一年后恢復出口,預計鈷供應過剩仍將是鈷市場的一個特點。2021年,TFM供應了全球10%的鈷。
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